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張經(jīng)理
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2022-01-01 09:19:32
我公司地處山東聊城市,位于濟青-濟館高速公路沿線,京九鐵路南北貫穿,地理位置優(yōu)越,交通方便。
公司主要生產(chǎn)國家“863”計劃高新技術(shù)新材料陶瓷復(fù)合管,復(fù)合彎頭陶瓷管,三通等陶瓷耐磨管,年生產(chǎn)能力10000余噸,產(chǎn)值高達1億元。產(chǎn)品采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。
目前,我公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴重的行業(yè)。在我公司默默求索和耕耘的路途上,我們有緣結(jié)識了無數(shù)推心置腹的良師益友,并永遠銘記著一路上風(fēng)雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道;有努力就沒有實現(xiàn)不了的理想。我們將不辜負朋友們對我公司的祝福和相片想盼,并以此為鞭策和動力耐磨陶瓷管,真誠地愿與每一個合作過的朋友或正要合作的朋友共同延續(xù)我公司的每一個現(xiàn)實和夢想!
陶瓷復(fù)合管產(chǎn)品應(yīng)用:
1、礦山:
1.1陶瓷復(fù)合管除應(yīng)用于燃煤電廠除灰、排渣、送粉、回粉外,還廣泛用于以下行業(yè):煤炭工業(yè)中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉;
1.2金屬礦山:精礦和尾礦的管道輸送。
2、冶金:
2.1鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道;
2.2煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉、優(yōu)選等的管道。
3、水泥廠:
旋窯濕法生產(chǎn)線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機的下料、混凝土輸送管道。
我公司專業(yè)生產(chǎn)陶瓷復(fù)合管的廠家。該技術(shù)是我廠開發(fā)研制的具有國際水平的新產(chǎn)品,并在鋼研院的協(xié)助下推廣應(yīng)用。陶瓷復(fù)合管具有優(yōu)良的耐磨、耐蝕、耐高溫氧化等綜合機械性能,目前陶瓷復(fù)合管多用于煉鐵噴煤、尾礦回填、洗煤廠輸送煤矸石、礦山輸送礦砂等,具有極強的推廣應(yīng)用價值。
生產(chǎn)范圍:大口徑內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管(DN50—DN900),小口徑內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管(DN20 /DN25/DN30/DN35)、陶瓷復(fù)合管、鑲嵌陶瓷耐磨彎頭、耐磨大小頭、耐磨陶瓷三通及之間各種規(guī)格的異型管),主要從事陶瓷內(nèi)襯耐磨管道的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和氣力輸送系統(tǒng)工程。
陶瓷復(fù)合管英文(Wear resistantsteel)也稱耐磨管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。陶瓷復(fù)合管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn),品種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強度 .
陶瓷復(fù)合管全稱剛玉陶瓷內(nèi)襯耐磨復(fù)合彎管,是陶瓷復(fù)合管的一種。陶瓷復(fù)合管是采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。陶瓷復(fù)合管從內(nèi)到外分別由剛玉陶瓷、過渡層、鋼三層組成,陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷(AL2O3),通過過渡層同鋼管形成牢固的結(jié)合。復(fù)合管因充分發(fā)揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好,克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。
1、高耐磨性
陶瓷復(fù)合管合金層的化學(xué)成分中碳含量達4~5%,鉻含量高達25~30%,其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數(shù)達到50%以上,宏觀硬度為HRC56~62,碳化鉻的硬度為HV1400~1800。因為碳化物成于磨損方向相垂直分布,即使與同成分和硬度的鍛造合金比擬較,耐磨特點進步一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對好比下:
(1)與低碳鋼;20~25:1
(2)與鑄態(tài)高鉻鑄鐵;1.5~2.5:1
2、良好的耐沖擊性:
陶瓷復(fù)合管的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料,體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)勝性,耐磨層抵擋磨損介質(zhì)的磨損,基板承受介質(zhì)的載荷,因此有良好的耐沖擊性??梢猿惺芪锪陷斔拖到y(tǒng)中承受高落差料斗等沖擊和磨損。
3、較好的耐熱性:
陶瓷復(fù)合管耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用,若在合金層中加入釩,鉬等合金,可以承受≤800℃的高溫磨損。
推薦使用溫度如下:
普通碳鋼基板推薦不高于380℃工況使用;
低合金耐熱鋼板(15CrMo,12Cr1MoV等)基板推薦不高于540℃工況使用;
耐熱不銹鋼基板推薦在不高于800 ℃工況使用。
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