我公司地處山東聊城市，位于濟青-濟館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置優(yōu)越，交通方便。

公司主要生產(chǎn)國家“863”計劃高新技術新材料陶瓷復合管，復合彎頭，三通等，年生產(chǎn)能力10000余噸陶瓷鋼彎管，產(chǎn)值高達1億元。產(chǎn)品采用高技術生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。

目前，我公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴重的行業(yè)。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我們有緣結識了無數(shù)推心置腹的良師益友，并永遠銘記著一路上風雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就沒有實現(xiàn)不了的理想。我們將不辜負朋友們對我公司的祝福和相片想盼，并以此為鞭策和動力，真誠地愿與每一個合作過的朋友或正要合作的朋友共同延續(xù)我公司的每一個現(xiàn)實和夢想！

陶瓷復合管生產(chǎn)工藝：

陶瓷復合管是采用自蔓延高溫合成--離心法制造的耐磨陶瓷管。就是把鋼管放在離心機的管模內，在鋼管內加入鐵紅和鋁混合物，這種混合物在化學中稱為鋁熱劑，當離心機管模旋轉達到一定速度后，經(jīng)一火星點燃鋁熱劑，鋁熱劑立即自己燃燒，燃燒波迅速蔓延，在蔓延的時候發(fā)生的劇烈的化學反應。

耐磨陶瓷貼片是以AL2O3為原料、以稀有金屬氧化物為溶劑，經(jīng)2000℃的高溫燒結制成的特種剛玉陶瓷是高新技術企業(yè)。

火力發(fā)電廠鍋爐的陶瓷復合管，必須綜合考慮防磨、防堵、防漏、防腐蝕、防雨、防凍等因素進行設計，其中的要點是防磨損和防腐蝕，陶瓷復合管磨損特別嚴重，長期以來一直是電廠檢修的重點部位，增韌陶瓷耐磨管，該管道系統(tǒng)的綜合性能，特別是耐磨性能，直接關系到整個電廠的運營成本和經(jīng)濟效益，是新建電廠工程和檢修中必須重點考慮的問題。

針對以上情況，我們綜合以往各項研究成果，總結了歷年來陶瓷復合管在火電廠的使用情況，吸取國際同行業(yè)的先進經(jīng)驗，重點是綜合考慮管道的耐磨性能、耐高溫性能和防腐性能，并從施工的便利性、較低的制造成本以及比較簡單的制作工藝出發(fā)進行綜合考慮，設計了幾種主流耐磨型式的陶瓷復合管，供使用單位選擇使用。

陶瓷復合管是用粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在彎頭內壁。該種產(chǎn)品制作工藝簡單，制作周期長。使用環(huán)境不得超過150度。

冶金、電力行業(yè)輸送煤粉、灰渣、泥漿、石灰石膏漿液等每年需要消耗大量的金屬管道。

陶瓷復合管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術”制造的復合管材，在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。因為制作工藝簡單，成本較低，適合長距離輸送粉體采用，但是其耐磨性比陶瓷復合管稍差，一般用作直管。

1. 鑄石

以前每個廠的陶瓷復合管大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點是易碎、開裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內側短時間磨破開裂后，煤粉隨著縫隙向外側磨損，其壽命也就只有一個大修期。而且內部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現(xiàn)場無法修補。

2. 鑄鋼

鑄鋼（包括合金鋼）廣泛應用在防磨領域，其制造工藝相對簡單。但由于材料本身性能的局限和工藝的限制，鑄鋼材料的表面硬度（約60）遠低于陶瓷（80以上），耐磨性能僅相當于陶瓷的幾十分之一至更低，（具體數(shù)據(jù)參見中南大學粉末冶金所的磨損試驗報告和日本九州工業(yè)陶瓷研究所的噴射磨損試驗結果），用其制造的陶瓷復合管有投運一年多就磨穿的情況。此外，鑄鋼管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比較差，需現(xiàn)場對焊縫熱處理，給現(xiàn)場的安裝維修帶來相當大的困難。

3. 粘貼陶瓷片

微觀縫隙多，質脆易碎，容易局部脫落失效，而且脫落后修補困難。