我公司地處山東聊城市SHS陶瓷復合鋼管，位于濟青-濟館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置優(yōu)越，交通方便。

公司主要生產國家“863”計劃高新技術新材料陶瓷耐磨管，復合彎頭，三通等，年生產能力10000余噸，產值高達1億元。產品采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。

目前耐磨陶瓷管，我公司產品已經(jīng)廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴重的行業(yè)。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我們有緣結識了無數(shù)推心置腹的良師益友，并永遠銘記著一路上風雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就沒有實現(xiàn)不了的理想。我們將不辜負朋友們對我公司的祝福和相片想盼，并以此為鞭策和動力，真誠地愿與每一個合作過的朋友或正要合作的朋友共同延續(xù)我公司的每一個現(xiàn)實和夢想！

陶瓷耐磨管外層是鋼管，內層是剛玉。剛玉層硬度高達HV1100-1400,相當于鎢鈷硬質合金陶瓷復合管，耐磨性比碳鋼管高20倍以上，它比通常粘接而成的剛玉砂輪性能優(yōu)越得多?，F(xiàn)在剛玉砂輪仍是各種磨床磨削淬火鋼主要砂輪。

陶瓷耐磨管中剛玉層可把剛玉砂輪磨損掉。陶瓷耐磨管抗磨損主要是靠內層幾毫米厚的剛玉層，剛玉莫氏硬度為9，僅次于金剛石和碳化硅，在所有氧化物中，它的硬度是很高的。

陶瓷耐磨管是用耐高溫強力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁，同時配合點焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內壁。為保護焊點，上面再旋上陶瓷蓋帽。

每塊瓷片不但互壓互插，而且每塊瓷都形成梯形角度，使瓷塊之間緊密連接，無縫隙；當一圈的末了一塊緊密嵌入后，瓷塊之間形成360°的機械自鎖力（這種技巧在幾個世紀前就被運用在中國橋梁建筑工程上）。

1.將耐磨剛玉陶瓷與天然膠及鋼板以熱硫化方式結合成一體，形成陶瓷、橡膠、鋼板的復合結構，其中陶瓷有平面型（用于一般沖擊場合）、球面型（用于強烈沖擊場合）帶孔平面形（用于采用螺栓復合方式與鋼板合成一體）三種。鋼板上固定有Φ12-16mm螺柱，用于襯板與設備連接。

2.將耐磨剛玉陶瓷與天然橡膠熱硫化為一體，然后用膠粘劑將該復合襯板固定于被保護設備表面。

3.將耐磨剛玉陶瓷通過粘結劑直接粘接到設備表面。

陶瓷耐磨管是用粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁。該種產品制作工藝簡單，制作周期長。使用環(huán)境不得超過150度。

陶瓷耐磨管是用耐高溫強力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁，同時配合點焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內壁。為保護焊點，上面再旋上陶瓷蓋帽。該種產品制作工藝相對復雜，制作周期較長，成本較高。

陶瓷耐磨管廣泛用于火力發(fā)電的輸煤、制粉、排灰系統(tǒng)及冶金、鋼鐵、水泥等行業(yè)的輸料、配料系統(tǒng)上。如磨煤機出口管、粗細粉分離器進口管、一次風管彎頭、煤粉管道、除塵管道、落灰管、排渣管道、石灰石分配器等。經(jīng)數(shù)百家客戶使用證明，采用陶瓷耐磨管，可有效延長設備使用壽命10倍以上。

現(xiàn)往常陶瓷耐磨管在重工業(yè)內運用是十分普遍的，那么大家曉得能否理解陶瓷耐磨管的制造過程嗎?下面就由陶瓷耐磨管小編為大家細致引見吧。

陶瓷耐磨管的制造過程是將鋼管放到機器上，把三氧化二鋁放到管壁內加熱，鋼管開端旋轉，等到溫度適中的時分，工人們會點火，只見火光一現(xiàn)，白煙就冒了出來，鋼管也就變得通紅，漸漸的旋轉的速度就慢了下來，那炙熱的紅開端退了顏色，后有吊車拖走，然后就放到一邊等它涼了，就送到需求它們的建筑工地、化工、礦產等摩擦大的中央去。

陶瓷耐磨管在熱處置狀態(tài)的耐溫韌性：

陶瓷耐磨管既有足夠的強度，又有的塑性同時硬度也不高，這也是它們被普遍采用的緣由之一。

陶瓷耐磨管同絕大多數(shù)的其它金屬類似，陶瓷耐磨管抗拉強度、屈從強度和硬度，隨著溫度的降低而進步:陶瓷耐磨管塑性則隨著溫度降低而減小。其抗拉強度在溫度15-80℃范圍內增大較快，溫度進一步降低時則變化遲緩，而屈從強度的增長是較為平均的。

更重要的是:隨著陶瓷耐磨管溫度的降低，其沖擊韌度減少遲緩，并不存在脆性轉變溫度。所以18一8型陶瓷耐磨管在低溫時能堅持足夠的塑性和韌性，如在溫度一196℃時，沖擊吸收功可達392J;以至在液氦溫度(一2700C)下具有阻止應力集中部位發(fā)作脆性決裂的才能。